電機(jī)控制器在運(yùn)行時(shí)突然發(fā)燙而且振動(dòng)比較大，這就是軸承損壞的情況。軸承在電機(jī)控制器中有重要作用，因此出現(xiàn)磨損后需要抓緊時(shí)間修復(fù)。那我們應(yīng)該如何修復(fù)電機(jī)控制器軸承呢?接下來，讓我們通過這篇文章來看看吧。
更換新軸是一種常用的軸磨損修復(fù)方法，需要根據(jù)零件的停機(jī)時(shí)間、備用情況和零件價(jià)值來考慮更換問題軸。但是這種方法拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)企業(yè)來說成本很高。補(bǔ)焊也是一種常用的軸磨損修復(fù)方法，但會(huì)對(duì)軸造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位置的材料出現(xiàn)組織變化、退火等不良因素，使軸本身彎曲變形，失去原有的韌性強(qiáng)度。其中熱應(yīng)力集中，小裂紋會(huì)給軸后期使用帶來很大的安全隱患，很多重要設(shè)備的軸在補(bǔ)焊后都會(huì)彎曲或斷裂。此外，大型設(shè)備軸的修修復(fù)和拆卸，現(xiàn)場修復(fù)補(bǔ)焊工藝受到很大條件的限制，難以滿足加工要求。
該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場在線修復(fù)，減少或避免拆卸，大大縮短企業(yè)停產(chǎn)時(shí)間，減少突發(fā)或重大設(shè)備問題造成的損失。此外，該技術(shù)在線修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，保護(hù)設(shè)備本體免受損壞，修復(fù)過程中不受軸單邊磨損的限制。
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